Министр по делам водных ресурсов Иордании Хазам Аль-Насер заявил сегодня, что в ближайшие полтора месяца ожидается подписание соглашения между его страной и Израилем о проведении "водного канала" протяженностью от Красного моря в Эйлате до Мертвого моря в Иорданской долине. Канал позволит обеспечить поток воды из Красного моря в Мертвое, чтобы остановить процесс высыхания последнего. Помимо этого, в рамках договора Израиль обязуется поставлять палестинцам 30 миллионов кубометров воды в год. Этот проект был одобрен в декабре 2013 года в Вашингтоне при согласии Израиля, Иордании и Палестинской автономии.
Страны Ближнего Востока проявляют интерес к белорусской военной технике. В частности, Королевство Иордания рассматривает возможность приобрести машины на базе «ВОЛАТ». Как сообщает информационный портал «Военный информатор», на международном оружейном салоне во Франции Eurosatory-2016 принц Фейсал Бен аль Хусейн посетил стенд минского завода колесных тягачей. Директор МЗКТ Игорь Летов провел для Его Королевского величества экскурсию, в которой показал и рассказал о представленных на выставке моделях, а также описал весь технологический процесс создания машин. На мероприятии Беларусь продемонстрировала несколько новых шасси и легкобронированный автомобиль.
Глава Агентства по атомной энергии Иордании Халид Тукан заявил, что Хашимитское королевство намерено заключить с США соглашение о сотрудничестве в ядерной сфере. По его словам, сторонам удалось преодолеть разногласия, мешавшие заключению договора.
В течение длительного времени Вашингтону и Амману не удавалось урегулировать вопрос об обогащении урана. Тукан сообщил, что теперь, после нахождения компромисса, Иордания получит доступ к американским технологиям. На первом этапе будет построен исследовательский реактор.
Примерно 10% мощностей ТЭК Иордании планируется перевести на «зеленую» энергию к 2020 году, сообщает информресурс Oil Price. «Развитие возобновляемых источников играет все более важное значение для Иордании», — сообщает электронное издание, отмечая, что национальная корпорация National Electric Power Company (NEPCO) стала терпеть убытки на фоне турбулентности с ценами на углеводородное сырье. По данным Министерства энергетики и минеральных ресурсов Иордании (MEMR), 97% потребностей сектора ТЭК занимал импорт, что составляет порядка 18% ВВП страны. Однако сегодня Иордания решила сосредоточить усилия на создании собственного так называемого «зеленого коридора» — эта программа призвана сократить зависимость страны от нефти и газа, и планируется, что произойдет это за счет увеличения сектора электростанций, работающих от энергии ветра и солнца.
Межправительственное соглашение между РФ и Иорданией о строительстве первой иорданской АЭС вступило в силу 16 мая нынешнего года, сообщается на официальном интернет-портале правовой информации. "Соглашение между правительством Российской Федерации и правительством Иорданского Хашимитского Королевства о сотрудничестве в сооружении и эксплуатации атомной электростанции на территории Иорданского Хашимитского Королевства от 24 марта 2015 года (вступило в силу 16 мая 2016 года)", - говорится в названии документа. Это соглашение создает правовую основу для подписания контракта на строительство станции из двух блоков с водо-водяными энергетическими реакторами ВВЭР установленной электрической мощностью 1000 МВт каждый, отвечающих всем современным требованиям безопасности.
Новая железнодорожная линия будет открыта в октябре и пройдет через Изреельскую долину, где рельсы проложены еще во времена Османской империи. С 1905 года эти пути были частью более крупной хиджазской железной дороги, которая предназначалась для перевозки товаров по всему арабскому миру. До создания в 1948 году Израиля поезда ходили от Хайфы до Дамаска и Сирии, затем отношения между еврейским государством и арабскими странами стали накаляться. В настоящее время коммерсанты всё еще переправляют товары в Иорданию и за ее пределы через Израиль, но это не всегда приветствуется арабскими странами, которые не хотят поддерживать еврейское государство больше, чем палестинцев. Последняя остановка находится в 8 км от границы Израиля с Иорданией. Как сообщается, обе страны обсудили проект соединяющей их железной дороги. Но бывший министр транспорта Иордании Айман Хатахет сообщил журналу Wall Street Journal, что был не в курсе таких планов.
Иордания объявила в понедельник о получении заявок для участия в первом этапе тендера на строительство проекта «Канал двух морей» от крупнейших мировых компаний, желающих принять участие в осуществлении данного строительства. Министр водных ресурсов и ирригации Иордании Хазем аль-Насер сообщил в пресс-релизе: «Министерство получило от компаний предварительную тендерную документацию на строительство проекта «Канал двух морей». Анализом предложений для компаний занимался специальный тендерный комитет. Всего заявления подали 17 крупнейших международных компаний. Это - серьезный шаг на пути к осуществлению важнейшего проекта и привлечения необходимых инвестиций для его реализации». В феврале 2015 года Иордания и Израиль в присутствии представителей США и Всемирного Банка подписали в Акабе договор об осуществлении первого этапа проекта строительства «Канала двух морей», соединяющего Красное море с Мертвым.
Иорданский министр энергетики и минеральных ресурсов Ибрагим Сейф и вице-президент совета директоров иорданской холдинговой компании Manaseer Group Муин Кадада подписали контракт на строительство в районе аль-Катрана электростанции, которая будет работать на нефтяном коксе и каменном угле. Станция мощностью 30 МВт будет обеспечивать энергией завод по производству цемента, принадлежащий Manaseer Group. Сейф рассказал, что данный проект представляет собой «первую электростанцию такого рода в Иордании». Он отметил, что «в 70% случаев в мире для производства электроэнергии используется каменный уголь, т.к. по сравнению с традиционными видами топлива он является более дешевым сырьем и благодаря этому снижает нагрузку на производство. Это обусловлено легкой доступностью и изобилием угля в мире». Министр добавил, что Manaseer Group берет на себя обязательство соблюдать основные условия по охране окружающей среды при использовании в производстве угольного сырья».
Природная и экономическая катастрофа на Мертвом море и вокруг него стремительно приближается. Каждый год из-за деятельности химических заводов и обмельчания рек, впадающих в самый низкий водоем на Земле, уровень Мертвого моря ежегодно опускается на 1,07 метра. Этот процесс сопровождается образованием пустот в земле вокруг моря, из-за чего район становится опасным для туризма и садоводства. Если не принять срочные меры, уникальный курорт может превратиться в современные Содом и Гаморру. Однако проект строительства канала из Красного моря, на который последние годы возлагались большие надежды, — застопорился. Оказалось, что иорданская сторона заинтересована не столько в спасении Мертвого моря, сколько в опреснении воды для решения острой проблемы нехватки питьевой воды на юге страны.
Обратной стороной утраты Иорданией своих крупнейших рынков сельскохозяйственной продукции - Сирии и Ирака, является то, что страна стремится возродить аграрный сектор, ища новые рынки. «Сегодня большое внимание уделяется выходу на российский рынок фруктов и овощей», - заявил министр сельского хозяйства Иордании Рида Хавальде, добавив, что за прошедшую неделю было проведено несколько встреч с различными учреждениями для обсуждения проблемы сбыта местной сельскохозяйственной продукции. "Мы работаем над разработкой мер содействия экспорту фруктов и овощей в Россию, чтобы прекратить затоваривание иорданских рынков. Кроме того, страны Персидского залива начали приобретать у нас значительные объемы сельхозпродуктов: только в прошедший понедельник на экспорт туда было отгружено 4,300 тонн. – это многообещающая цифра и хороший показатель» - сообщил Хавальде на встрече с журналистами.
Потребность Иордании уменьшить зависимость страны от импорта нефти и газа вынудила правительство в 2007 году принять Национальную энергетическую стратегию (НЭС), которая представляет собой план развития энергетики до 2020 года. К этому году стратегия предусматривает рост использования внутренних энергоисточников с 4% до 40%. НЭС рекомендует развивать отечественные месторождения горючих сланецев, возобновляемые источники энергии и ядерную энергетику. Цели эти амбициозны, и еще предстоит выяснить, чего Иордания сможет достичь. Что касается производства электроэнергии, НЭС предусматривает получение 7% необходимой энергии за счет возобновляемых источников к 2015 году и 10% - к 2020 году. Ядерная энергетика также должна внести свой вклад. Для поддержки НЭС Иордания приняла Закон о возобновляемых источниках энергии и энергоэффективности с целью «упорядочить инвестиционные процедуры и дать гражданам возможность продавать электроэнергию обратно в национальную сеть».
Эксперты назвали безработицу самым большим вызовом, с которым придется столкнуться правительству Хани аль-Мульки. В интервью изданию Jordan Times эксперты заявили, что с учетом нынешнего состояния экономики и региональной нестабильности, новое правительство должно принять срочные и среднесрочные «внеочередные» меры в таких важнейших областях как инвестиции, экспорт и партнерство с частным сектором, которое по их словам должно быть «реальным». По официальным данным, в первом квартале этого года уровень безработицы достиг 14,6% - это самый высокий уровень за последние 8 лет. Экономист Омар Раззаз заявил, что безработица – самая большая проблема, стоящая перед королевством, добавив, что она может быть решена только за счет привлечения крупных инвестиций иорданских, арабских и иностранных инвесторов.
ГК "Росатом" профинансирует строительство АЭС в Иордании.
По словам гендиректора "Иорданской компании по атомной энергии" Ахмада Хиясата, сейчас идет предварительная стадия проекта строительства АЭС, российская сторона оценивает возможности систем охлаждения. "Также "Росатом" будет участвовать в финансировании строительства", - сказал он на "Атомэкспо 2016". В свою очередь, как отметил первый замглавы "Росатома" Кирилл Комаров, "Росатом" будет выступать одним из инвесторов проекта". Как сообщалось, Россия выиграла тендер на строительство АЭС в Иордании в ноябре 2013 года, межправсоглашение между странами было подписано в конце марта. Ввод АЭС в эксплуатацию намечен на 2022 год. Соглашение о строительстве планируется подписать в 2016 году.
30 мая министр сельского хозяйства Российской Федерации, сопредседатель Российско-Иорданской Межправительственной комиссии по развитию торгово-экономического и научно-технического сотрудничества Александр Ткачев провел рабочую встречу с председателем Сената Национального собрания Иорданского Хашимитского Королевства Фейсалом Акефом Фаизом, передает The Dairy News со ссылкой на сайт Минсельхоза РФ. «Согласно договоренностям между руководителями двух стран нам необходимо создать условия для стимулирования роста объемов взаимных поставок. Уверен, что в ближайшее время нам удастся не только нарастить товарооборот по ряду существующих позиций, но и расширить номенклатуру экспорта»,- заявил Александр Ткачев.
Иранский арабоязычный телеканал «Аль-Алам» утверждает, со ссылкой на арабскую прессу, что Иордания и Турция тайно обсуждают возможность восстановить работу знаменитой Хиджазской железной дороги, прекратившей функционировать сто лет назад, во время Первой мировой войны. «Аль-Алам» передает, что ни подробности проекта, ни источники этой информации неизвестны, но отмечает, что Хиджазская железная дорога в свое время проходила, в том числе, по территории современного Израиля и по территории Саудовской Аравии. Тем самым иранский телеканал намекает на якобы продолжающееся развитие сотрудничества Эр-Рияда с Иерусалимом. Никакие другие источники не комментируют сообщение о планах восстановить историческую железную дорогу. Следует отметить, что Хиджазская железная дорога соединяла Дамаск с Мединой...
Организация "Европейско-средиземноморский контроль за соблюдением прав человека" и Сирийское общество по правам человека опубликовали доклад о сирийских детях-беженцах в Иордании, которые вынуждены работать. Согласно докладу, по меньшей мере 60 000 детей из Сирии, чтобы помочь своим семьям выжить, вынуждены работать по много часов в день при низкой заработной плате в зачастую опасных условиях без какого-либо реального контроля со стороны правительства. Доклад «Утомленность молодежи: детский труд сирийских беженцев в Иордании» сообщает, что 51,4% (668 000 человек) из 1,3 млн сирийцев, живущих сейчас в Иордании, являются детьми. Еще более безнадзорной группой являются 16 000 бежавших в Иорданию из Сирии палестинцев, из которых 6560 человек – дети. Даже взрослым представителям из этой группы запрещено работать в Иордании.
Строительство нефтепровода между Ираком и Иорданией, как ожидается, начнется уже в этом году - заявила посол Ирака в Иордании Сафина ас-Сухайль. Трубопровод будет экспортировать иракскую нефть через Иорданию, а также обеспечит потребности самого королевства. «Наше правительство активно поддерживает проект, и мы ожидаем, что в этом году будет предпринято еще больше шагов для его реализации», – заявила ас-Сухайль в интервью The Jordan Times, назвав многомиллиардный проект «очень важным» для обоих соседей. Недавно Багдад объявил об изменениях маршрута трубопровода для ускорения реализации проекта стоимостью US$15 млрд, который будет осуществляться международными компаниями на условиях "строительство, эксплуатация и передача". Иордания, ежегодно импортирующая около 97% необходимых ей энергоресурсов, получала около 10 тыс. баррелей сырой нефти из Ирака в день, используя автомобильный транспорт, до того, как боевики ИГ стали контролировать несколько регионов на западе Ирака, вызвав полное прекращение поставок.
Иорданский парламент со второго раза утвердил законопроект о суверенном инвестиционном фонде. Сначала депутаты хотели исключить Израиль из числа стран, имеющих доступ к этому фонду, но затем поправка была отменена. Фонд управляет разными проектами на территории Хашимитского королевства. Главная цель закона была в урегулировании порядка инвестиционного сотрудничества с Саудовской Аравией и другими арабскими монархиями. Первоначальная формулировка гласила, что фонд может сотрудничать с любыми арабскими и иностранными инвесторами, кроме израильских. Затем состоялось второе голосование, и запрет для Израиля был отменен. Второе голосование вызвало бурную дискуссию в Иордании, так как общественное мнение в целом настроено антиизраильски...
В первом квартале текущего года стоимость импорта Иорданией сырой нефти и ее производных сократилась на 22% по сравнению с тем же периодом прошлого года, согласно данным Департамента статистики. Стоимость импорта энергоресурсов в первом квартале этого года составила JOD495 млн против JOD634,3 млн в первом квартале прошлого года. В текущем периоде на импорт энергоресурсов пришлось около 14% от общего объема импорта королевства, который достиг JOD3,5 млрд. В первом квартале прошлого года импорт энергоресурсов составлял 19% от объема всего импорта королевства в JOD3,4 млрд. Объем импорта королевством сырой нефти в первом квартале 2016 года составил около JOD106,6 млн по сравнению с JOD253,2 млн в первом квартале прошлого года – снижение на 58%. Импорт дизельного топлива за тот же период снизился примерно на 63,6% и составил JOD77,4 млн против JOD212,9 млн за тот же период прошлого года.
Согласно последним данным, выпущенным на этой неделе Центральным банком Иордании, официально зарегистрированный в конце прошлого года уровень безработицы был самым высоким с 2008 года. Эксперты назвали такие статистические данные «тревожными». Министерство труда отказалось взять на себя ответственность за повышение уровня безработицы. Его представитель Мохаммад аль-Хатиб настаивал на том, что министерство не является единственным лицом, ответственным за показатели. В своем докладе за 2015 год, опубликованном на этой неделе, Центральный банк заявил, что в прошлом году уровень безработицы достиг 13% – это самый высокий показатель с 2008 года. За год число безработных иорданцев выросло на 36 тыс. человек и достигло 209 тыс. человек. Экономист Зайан Заваних заявил, что Центральный банк должен был объявить эти данные до начала мая, так как он является одним из разработчиков экономической политики страны.
